刷爆朋友圈!承包众豪车!今年的专车明星竟然是它?

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消费升级的大趋势下,消费者对于网约车出行体验的要求也越来越高,但何为高品质出行、怎样实现高品质出行,仍然困扰着各大网约车平台。而对于这一点,全国最大的中高端网约车平台神马专车早已走在了主流之前,开拓出一条属于神马专车的“头等舱”品质服务之路。

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随着90后及中产阶级崛起,大众消费习惯开始变化,国内迎来了第三次消费升级热潮。这一轮消费升级提供的不是炫耀品,而是体验品;不是优化消费者在空间里的比较优势,而是优化消费者在时间里的自我感受,即性价比升级、服务体验的升级。

两次创业发现出行市场的机遇

最近一段时间,我的朋友圈被各种“豪车”刷屏了,身边的同事朋友们,居然都开起了各种豪车!宝马7、凯迪拉克、特斯拉、埃尔法……..难道我的朋友们,一个个都是“隐形富豪”?

这股以体验为标志的升级力量,也正在出行领域搅动波澜。以神马专车为代表的高端专车,率先引领了出行升级的风潮,成为行业网红品牌。

市场是瞬息万变的,因此准确洞察市场走向最关键。神马专车能够切入中高端网约车市场,走在市场变化之前,离不开创始人兼CEO杨光的自身经历。

不问不知道,一问吓一跳!没想到,这么多的豪车,其实都是来自于“神马专车”的豪华阵容!

网约车乱象层出,服务升级迫在眉睫

在创办神马专车之前,杨光曾经多次创业,他的创业和从业经历离不开车,同时他本人也是一名汽车发烧友。加拿大留学期间,杨光曾成功创办过高端汽车服务行,借助海外成功的运营经验,后来他又在国内成立顶尖的汽车销售公司。然而当时处在汽车销售行业的杨光开始看到行业发展瓶颈,很多用户在买车难、养车贵、交通拥堵等困扰之下,开始选择出租车、网约车、分时租赁。这让杨光也看清了用户需求和市场动向,转身迈向了网约车行业。

那么,这么土豪的手笔,这么强大的阵容,这个“神马专车”,究竟有何来历呢?

网约车的出现,极大的满足了年轻消费者对便利出行的需求。据比达咨询发布的《2018年第1季度网约车用户调查报告》显示,网约车已经超地铁成国民第二大出行方式,占比60.7%。在提供便捷的互联网出行方式的同时,网约车也迸发着多种问题。像滴滴快车这样市场份额占比最高的网约车平台,也存在着用户信息泄露、监管不严、安全隐患等问题,成为行业的痛点和难点,显然与出行消费升级是背道而驰的。

从汽车销售转战到网约车板块,其实是从传统业务到互联网行业的跨行,需要进行角色转换。但是,杨光对市场嗅觉非常灵敏,一段时间的调研和市场观察之后,选择了以“品质服务+高端体验+环保新能源”三个切入点,创办了神马专车。在短短的一年时间,神马专车便快速打开市场局面,在当时一家独大的网约车格局中找到了生存和发展空间。

说起专车市场,那可真是群雄并起、硝烟弥漫。从2014年,滴滴、快的切入专车市场,随后Uber进入中国,神州专车加入……烧钱补贴大战越演越烈;2015年,快的、滴滴合并;2016年,滴滴收购Uber……..

网约车未来发展,迫切需要服务升级。业内普遍认为,目前网约车市场已经从增量市场逐渐转变为存量市场,网约车用户已经逐渐从单纯追求性价比过渡到了追求品质和多样化服务的阶段。尤其网约车新政出台后,各大网约车平台都将发展重心放在了服务精细化以及合规化上。

以B2C模式打造标准化服务

作为“自营车辆”“专车合伙人”模式的全国高端新能源专车第一平台神马专车从西南市场强势崛起,成为了专车行业获得全国首张“网络预约出租汽车经营许可证”的企业,在众巨头之中脱颖而出,成功杀入第一品牌阵营,如今与滴滴、神州呈三足鼎立之势!

极致高端出行服务,神马专车引领风潮

不同于当时主流的C2C模式,神马专车创始人兼CEO杨光带领初创团队选择了从B2C模式入手。自有全新豪华新能源车辆、自有严选行程管家的“双自有”为标准化服务奠定了基础。

连各位大佬,也被它成功圈粉!

作为中国高端新能源专车领先品牌,神马专车从诞生之初就立志做“专车中的头等舱”,远离网约车乱象泥潭。神马专车另辟蹊径,摒弃了以资本为核心的快速扩张市场的打法,而是慢工出细活、修炼内功,细分高端出行市场,锁定高端出行人士,以自有新能源豪车和自有行程管家为其差异化定位,带给用户安全、便捷、舒适的极致服务和豪车体验。此举也让神马专车从专车领域脱颖而出、独树一帜。

为了实现品质服务,神马专车不仅在“车”上面做得更高端,司机服务更是重中之重。为此,神马专车采购的车型以宝马、凯迪拉克、奔驰-腾势等豪华电动汽车为主,车内空间、乘坐体验都位于行业顶端水平;并成立了“行程管家学院”,每位入职的行程管家要经历严格的培训、审核和淘汰制度,最终通过考核的员工才可上岗。值得一提的是,由于
B2C 的平台性质,平台上每位行程管家实际上都属于神马专车员工。

来自英国,专为中国有钱人“数钱”的“榜爷”胡润曾亲口赞誉:“神马专车不愧为专车行业中的将军!”;而环保大使李冰冰更是称:“专车,我只坐神马专车”,并成为其代言人。

神马专车致力于重新定义高端专车服务新标准,打造出新的服务标杆。顶级豪车绿色出行,极致豪车享受;车内高端饮料、WIFI、顶级音响等全方位尊贵享受不一而足;严格筛选、严苛培训上岗的行程管家,统一穿着英式管家制服、戴白手套,细分为旅行、英文、护卫等类型,提供专属的“不绕路、不拒载,零干扰优质服务”。凭借极致的高端服务体验和口碑,以及自有行程管家和自有豪车的“双自有”模式,神马专车成为了专车界第一网红品牌,也成为引领行业健康发展的标杆。

杨光表示,这样能够保证神马专车出行服务的标准化,同时也能够降低发生服务纠纷的概率。而为了让每位员工都能保持良好的精神状态上岗工作,平台还会根据大数据信息实现对员工合理工作量以及工作节奏的评估。

那么,神马专车究竟有何不同寻常之处?为何能赢来诸位大佬的交口称赞呢?

神马专车负责人表示,仅仅是出行便利还远远不够,与老一代消费者更看重价格不同,新生代消费者更看重品质和精神的双重诉求,他们更加注重享受的过程。在消费升级的倒逼之下,网约车已经进入到以品质、服务和创新取胜的“下半场”。坚持以品质和服务赢得用户信赖,才能引领行业健康发展的风潮,最终将促进整个行业服务水准的迭代升级。

三年的快速发展证实了企业战略的正确性,对于将品质出行普及全国的目标,杨光一直很有信心。始终严控车辆和行程管家品质的的神马专车,不仅撕开了中高端网约车市场的口子,更是凭借“专车中的头等舱”级别的服务,重新定义了网约车市场的服务标准。

以高端理念抢占市场高点

积极营销,再度引享受风潮

新能源为出行服务带来新机会

要做,就要做最好的!

当下,城市的主力消费人群集中在90后及白群体领,爱享受生活、注重体验是他们的标签,在快节奏的都市生活中,他们更希望抓住片刻机会,尽情享受舒适体验,让疲惫、重压、困惑的生活透透气、积极调试。

这种标准化的品质服务让神马专车在顺利开展平台业务的同时,逐渐获得了政府认可。今年
3
月,神马专车在其大本营成都,与市政府、市交委、市出租车协会达成了合作协议,宣布以共同实现新能源及“蓝天保卫战”为目标,共同对传统出租出行行业进行改造。

之所以,神马专车能抢占市场高点,正是得益于其“专车中的头等舱”理念!

而神马专车也积极针对新生力量进行主动营销。把准了消费升级趋势,神马专车的行动可谓迅猛:接连拿下多个一线城市、二三线重点城市的运营牌照,对接“空中头等舱服务”进驻上海机场,以及今年上半年在多地推出的新用户首乘免单活动等,都吸引了大批用户的涌入,并有效推动了品牌地位的提升和口碑的传播。

为此,神马出行将采购本土新能源品牌车辆,替换传统燃油出租车,提供具有网约车平台的运营经验,与各大出租车公司合作,完成全市出租车车型升级、管理升级、运营效率升级、服务升级、体验升级的五大战略目标,以及环保升级的最终目的。目前,神马专车已与成都市众和、永海、绿舟、武侯、长江等多家巡游出租汽车企业签订合作协议,率先对2600多台出租车改造升级,力争今年年底在蓉城五城区巡游出租汽车行业实现全面使用纯电动新能源汽车,带动出租汽车行业朝绿色、优质、健康方向发展。

在消费升级的大背景下,出行场景趋向多样化、个性化,对于高净值人群而言,他们需要的不仅是基本的“出行”功能,更是“高端、优质、有范”等能够满足情感诉求、显示个人身份的出行体验。

据悉,自本月起,神马专车还将重磅力推“享受吧,这一刻根本不需要冷静”的大型活动,让大众在快节奏生活间隙,能享受轻松、极致的出行体验,让更多用户享受到神马专车提供的高品质出行服务,感受真正的品质升级。而神马专车又将掀起怎样的享受风暴,让我们拭目以待!

油改电作为神马专车布局的重点,在接下来的发展阶段也将成为平台的重点工作。杨光表示,神马专车未来也可能成为包含网约车、汽车金融、新能源基建建设、车联网大数据等多种业务的综合出行服务平台,为更多消费者提供品质出行体验。

有成就,何必将就?!神马专车,采用高端Tesla、宝马740Le、凯迪拉克、埃尔法、奔驰等全球顶尖品牌高配车型,打造专车中的“头等舱”,非常有范。目前,神马专车的服务在全国范围内迅速扩展,已经登陆到广州、深圳、上海、成都、贵阳等地,北京也将很快推出服务!

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如此看来,神马专车自创立之初便具备品质出行的前瞻性眼光,一直走在市场变化的前面。而凭借这种品质服务优势,神马专车现已将业务覆盖至上海、广州、深圳、贵阳、成都等一二线重点城市,影响力不断扩大。

而在其高端理念的背后,更是顺应了国家
“可持续发展”的经济大势。神马专车自创办起便立志成为新能源中高端专车领跑者,大批量购置优质新能源车型。

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